21天深陷26起案件ofo全线亿大败局背后

- 编辑:admin -

21天深陷26起案件ofo全线亿大败局背后

  成立至今仅3年,ofo经历了从天堂到地狱般的痛苦。2018年3月,戴威还曾身价超过35亿,荣登胡润富豪榜,哪知道一年不到,27岁的戴威就因拖欠供应商货款,被北京海淀区法院正式列入“老赖”名单。从2019年1月1日至今,ofo的运营公司东峡大通被列为“被执行人”的案件高达26件,执行标的总额达1.41亿元。

  1月21日,根据中国执行信息公开网信息,从2019年1月1日至今,ofo的运营公司东峡大通被列为“被执行人”的案件高达26件,执行标的总额达1.41亿元。

  从200亿估值到全线亿身家到列入“老赖”名单,ofo和27岁的戴威,用“鲜血”书写了一份价值200亿的创业启示录。泡沫破灭,究竟是共享经济的凤凰涅槃还是行将就木?我们又能从这个价值200亿的教训中得到什么?请看视频。

  成立至今仅3年,ofo经历了从天堂到地狱般的痛苦。2018年3月,戴威还曾身价超过35亿,荣登胡润富豪榜,哪知道一年不到,27岁的戴威就因拖欠供应商货款,被北京海淀区法院正式列入“老赖”名单。在这一纸限制消费令下,飞机、高铁、旅游、房子统统拜拜了。

  如今,和戴威一起创业的4名好友,有两位联合创始人已经悄然退出了子公司股东行列,此外,公开资料显示,1月3日至9日短短7天内,ofo新增了8条被执行人信息,执行标的合计金额超过3000万元。2019年1月1日至今,ofo已经深陷26起“被执行人”案件,合计金额累计增加到1.41亿,其中最大的单笔标的高达8100万,目前尚未确定这些案件的起诉方和起诉原由。

  除了国内外的供应商,仍有千万用户与ofo一起经历这个寒冬,承受资金压力。

  此前,ofo押金问题集中爆发,排队退押用户一度超过1000万名,保守估计,ofo需退还押金总额至少10亿元。如今,据媒体报道,从2018年12月18日至2019月1月21日14时18分,已完成退押人数近43万,但仍有逾800万用户在排队等候退押。

  除了各类供应商相继起诉ofo,百万用户排队等退押金外,随着今年初《中华人民共和国电子商务法》(简称:《电子商务法》)的正式实施,ofo很可能会面临更严重的用户诉讼。

  《电子商务法》规定,不及时退还押金的,由有关主管部门责令限期改正,可以处五万元以上二十万元以下的罚款;情节严重的,处二十万元以上五十万元以下的罚款。所以,如果ofo久久不愿退百元的押金,那么很可能会面临上万元的处罚。

  实际上,戴威和ofo只是冰山一角。随着中国新经济法制环境的完善,互联网制度的规范化,在资本泡沫破灭之时,一大群裸泳者将浮出水面。

  截至1月14日,在中国执行信息公开网上,被列入失信被执行人名单的案例已经达到了1294.6万例。第一财经记者通过查询启信宝和公开网,发现在公布的失信被执行人名单中,有很大一部分是企业负责人。在可查询的企业负责人中,董监高(包括初创企业的执行董事和监事)以上的公司负责人有近119万人被列入失信被执行人名单,占比接近10%。

  大浪淘沙之下,2019年新经济创业将面临着全新的挑战和机遇,这个价值200亿的创业案例所带来的启示不容错过。